Официально выпущен-новый IM LS8 — стандарт означает полную комплектацию.
May 08, 2026
Оставить сообщение
Недавно был официально представлен-новый внедорожник среднего---расширенного-диапазона IM LS8, на рынок было представлено четыре варианта. Являясь первой моделью под брендом IM, оснащенной системой Stellar Super Range-Extender Power System, LS8 представляет собой универсальное-мобильное решение для семейных пользователей, не требующее никаких забот, благодаря своему сверх-большому запасу хода, расширенным интеллектуальным возможностям вождения, роскошным функциям салона и гибким характеристикам управления.
Внешний дизайн
Идеальное сочетание технологий и мощности
IM LS8 продолжает фирменный язык дизайна бренда, сочетая футуристическую эстетику с практичностью, создавая узнаваемый внешний вид.
Передняя панель
Световая панель во всю-ширину звездного света сочетается с закрытой-решеткой радиатора, а логотип бренда органично интегрирован вдоль линии капота. В сочетании с матричными фарами в форме буквы «7»- и трапециевидным воздухозаборником передняя часть создает резкий и многослойный внешний вид. Установленный на крыше LiDAR-еще больше подчеркивает его высокотехнологичную индивидуальность.
Боковой профиль
Плавающая конструкция крыши и скрытые дверные ручки способствуют аэродинамической эффективности и сильному ощущению мощи. Большие-колёса-размера спиц, доступные в размерах от 20 до 22 дюймов, еще больше подчеркивают внешний вид внедорожника премиум-класса. Относительно прямая линия крыши увеличивает пространство над головой внутри салона. Имея длину 5085 мм, ширину 2000 мм и высоту 1807 мм, а также колесную базу 3060 мм, LS8 обеспечивает просторный и комфортабельный салон.
Задний дизайн
Задние фонари во всю-ширину автомобиля оснащены системой динамического взаимодействия освещения в центре, поддерживающей персонализированные эффекты отображения. Задний бампер имеет трапециевидный диффузор,-дизайн которого повторяет переднюю панель, придавая автомобилю чистый, но мускулистый общий вид.
Особенности интерьера
Захватывающая кабина, сочетающая роскошь и интеллект
Система отображения
В салоне установлен центральный мини-светодиодный дисплей с диагональю 27,1-дюйма, разрешением 5K, развлекательный экран с разрешением 3K для переднего пассажира размером 15,6-дюйма и задний дисплей с разрешением 4K размером 21,5-дюйма, установленный на крыше, что создает многоэкранную интерактивную экосистему. Система поддерживает межэкранный обмен контентом и интеллектуальное голосовое управление.
Аудиосистема
Оснащенная звуковой системой B&O с 25-динамиками в 7.1.4-канальной конфигурации, LS8 обеспечивает объемный звук на 360 градусов, идеально подходящий как для развлечений премиум-класса, так и для высококачественного общения.
Конфигурация сидений
Доступны как пяти-, так и шестиместные-конфигурации. Все варианты в стандартной комплектации оснащены сиденьями, отделанными кожей Nappa. Сиденья водителя и переднего пассажира имеют конструкцию невесомости и оснащены функциями 4D-механического массажа. Задние сиденья поддерживают функции обогрева, вентиляции и массажа, а независимые капитанские кресла второго-ряда в шестиместной-версии также оснащены электроприводом регулировки и подставками для ног для максимального-комфорта на дальних расстояниях.
Премиум Детали
Дополнительные функции включают бортовой холодильник объемом 12,3 л с двойным-открытием для горячей- и-холодной воды, интеллектуальную систему подогрева пола-, 256-цветное окружающее освещение, двухслойное акустическое стекло и технологию активного шумоподавления, что значительно повышает тишину и практичность салона.
Трансмиссия и запас хода
Платформа высокого напряжения 800 В-+система расширения диапазона-, устраняющая беспокойство по поводу диапазона
IM LS8 построен на усовершенствованной платформе высокого-напряжения 800 В и оснащен системой питания Stellar Super Range-Extender Power System, которая сочетает в себе расширитель диапазона 1,5 Тл с электродвигателями, что обеспечивает как высокую производительность, так и выдающуюся эффективность.
Версия с задним-колесным-приводом: Электродвигатель развивает максимальную мощность 230 кВт и максимальный крутящий момент 430 Н·м. Запас хода на электротяге CLTC составляет 355 км, а общий запас хода в смешанном цикле — 1573 км.
Версия с полным-полным-приводом: Оснащенная двумя двигателями общей мощностью 390 кВт и максимальным крутящим моментом 670 Н·м, модель AWD разгоняется от 0 до 100 км/ч всего за 4,7 секунды. Он обеспечивает запас хода на электротяге CLTC в 430 км и полный запас хода до 1605 км.
Эффективность зарядки: Благодаря архитектуре высокого-напряжения 800 В LS8 поддерживает технологию сверх-быстрой зарядки, что значительно сокращает время зарядки и делает поездки на-дальние расстояния более удобными.
Интеллектуальное вождение
LiDAR + чип Thor открывает новую эру продвинутого умного вождения
IM LS8 достигает серьезных прорывов в интеллектуальном вождении благодаря передовой интеграции аппаратного и программного обеспечения.
Конфигурация оборудования: LS8 оснащен 520-линейным датчиком LiDAR сверх-дальнего-действия, 11 камерами высокого-разрешения, а также несколькими миллиметровыми и ультразвуковыми радарами, образующими комплексную систему обзора на 360 градусов. Оснащенный чипом NVIDIA Thor с вычислительной мощностью 700 TOPS, автомобиль поддерживает передовые алгоритмы автономного вождения и обновления OTA.
Возможности программного обеспечения: Большая модель IM AD ZETA,-разработанная совместно IM и Momenta, обеспечивает полноценную--конечную модель искусственного интеллекта, обеспечивающую расширенные функции, такие как NOA для шоссе и города (навигация на автопилоте), автоматическую парковку по всему-сценарию и интеллектуальное взаимодействие взгляда. Система может точно идентифицировать пешеходов, транспортные средства и препятствия, значительно повышая безопасность в сложных условиях вождения.
Шасси и управляемость
Lizard Digital Chassis 3.0 переосмысливает гибкое вождение
IM LS8 стандартно поставляется с системой Lizard Digital Chassis 3.0, обеспечивающей идеальный баланс между динамикой вождения и комфортом езды благодаря передовым технологиям.
Система подвески: В IM LS8 используется передняя двухрычажная подвеска на двойных-рычажках и задняя многорычажная независимая подвеска-в сочетании с амортизаторами CDC с бесступенчатой регулировкой демпфирования и закрытой пневматической подвеской с ходом 120 мм. Эта конфигурация позволяет в реальном времени-регулировать положение тела для адаптации к различным дорожным условиям.
Система рулевого управления: Его полностью электронная система-по-проводного управления поддерживает двунаправленное рулевое управление задними-колёсами до 24 градусов. Несмотря на большой размер кузова класса пять-метров-, LS8 обеспечивает впечатляюще малый радиус поворота — всего 4,85 метра, что делает развороты и маневрирование на узких улицах чрезвычайно легкими.
Интеллектуальный предварительный просмотр дороги: Интеллектуальный центр управления Lizard может реагировать на изменение дорожных условий всего за 20 миллисекунд. В сочетании с тормозной системой MK C2-с-проводной системой, которая обеспечивает тормозной путь при скорости 100–0 км/ч всего 34,38 метра, LS8 обеспечивает превосходную устойчивость и безопасность вождения.
Выпуск IM LS8 знаменует собой появление настоящего "универсального-претендента" в сегменте внедорожников среднего---большого-расширенного диапазона. Благодаря сочетанию сверх-дальнего радиуса действия, передовых интеллектуальных технологий вождения, роскошных функций премиум-класса и маневренности в управлении модель LS8 точно соответствует основным требованиям семейных пользователей к качеству, производительности и интеллектуальной мобильности. Благодаря стратегии продукта "полностью оснащен в стандартной комплектации" и очень конкурентоспособной цене, IM LS8 имеет все шансы- стать эталонной моделью в своем сегменте.